US ROYAL SAFETY 800 P8 WW 10.00-20 TT
Caratteristiche
- Marchio
- US ROYAL
- Disegno
- SAFETY 800 P8 WW
- Misura
- 10.00-20 TT
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000623796
Descrizione
US Royal è un marchio statunitense legato alla storia della gomma americana, oggi presente sul mercato europeo come marchio di qualità di fascia intermedia. Il nome è associato da tempo a pneumatici per auto d'epoca e da collezione, un settore in cui la fedeltà al disegno originale conta quanto le prestazioni.
Il Safety 800 P8 WW è un pneumatico estivo per autovettura, del gruppo PCR. Il suffisso WW indica la fascia bianca sul fianco, una caratteristica estetica tipica dei modelli di un tempo. Nelle specifiche compare anche la dicitura «5 1/4 inch», che si riferisce alla larghezza della fascia bianca. La struttura è a 12 tele (12PR), una costruzione robusta tipica delle gomme di concezione tradizionale.
La misura disponibile ha un diametro di cerchio di 20 pollici e una larghezza nominale di 10,00, espressa in pollici secondo la vecchia nomenclatura. È un pneumatico di tipo tube type, cioè con camera d'aria: va montato insieme alla camera e al suo flap, a differenza dei pneumatici tubeless moderni, che trattengono l'aria senza bisogno di camera. Questa è un'informazione da verificare con attenzione prima dell'acquisto, perché incide sulla compatibilità con il cerchio.
Per la natura del disegno e la dimensione, è una scelta pensata soprattutto per chi restaura o mantiene veicoli storici, o per chi cerca un aspetto fedele all'epoca.
Il Safety 800 P8 WW è un pneumatico estivo per autovettura, del gruppo PCR. Il suffisso WW indica la fascia bianca sul fianco, una caratteristica estetica tipica dei modelli di un tempo. Nelle specifiche compare anche la dicitura «5 1/4 inch», che si riferisce alla larghezza della fascia bianca. La struttura è a 12 tele (12PR), una costruzione robusta tipica delle gomme di concezione tradizionale.
La misura disponibile ha un diametro di cerchio di 20 pollici e una larghezza nominale di 10,00, espressa in pollici secondo la vecchia nomenclatura. È un pneumatico di tipo tube type, cioè con camera d'aria: va montato insieme alla camera e al suo flap, a differenza dei pneumatici tubeless moderni, che trattengono l'aria senza bisogno di camera. Questa è un'informazione da verificare con attenzione prima dell'acquisto, perché incide sulla compatibilità con il cerchio.
Per la natura del disegno e la dimensione, è una scelta pensata soprattutto per chi restaura o mantiene veicoli storici, o per chi cerca un aspetto fedele all'epoca.
