VEE RUBBER VRM 236 3.00-16 45M TT
DOT 2021. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- VEE RUBBER
- Disegno
- VRM 236
- Misura
- 3.00-16 45M TT
- Indice di carico
- 45
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2021
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- EAN
- 4043981410006
- Codice Comparagomme
- 1001104158
Descrizione
Vee Rubber è un marchio economico specializzato nella produzione di pneumatici per motociclette. L'azienda propone una gamma completa di soluzioni per diverse categorie di veicoli a due ruote e condizioni di utilizzo.
Il VRM 236 è un pneumatico cross destinato all'uso fuoristrada su motociclette. Si tratta di uno pneumatico con camera d'aria (tipo TT) disponibile in misura 3.00-16. L'indice di velocità è M, corrispondente a una velocità massima di 130 km/h. Questo disegno è pensato per applicazioni non stradali, come indicato dalla marcatura NHS (Not for Highway Service), ideale per piste, terreni irregolari e utilizzi sportivi off-road.
Il battistrada presenta un design specificamente sviluppato per garantire trazione in condizioni di sterrato e fango. La struttura è concepita per assorbire gli impatti su superfici non asfaltate e offrire aderenza variabile in base alle condizioni del terreno.
Il VRM 236 è un pneumatico cross destinato all'uso fuoristrada su motociclette. Si tratta di uno pneumatico con camera d'aria (tipo TT) disponibile in misura 3.00-16. L'indice di velocità è M, corrispondente a una velocità massima di 130 km/h. Questo disegno è pensato per applicazioni non stradali, come indicato dalla marcatura NHS (Not for Highway Service), ideale per piste, terreni irregolari e utilizzi sportivi off-road.
Il battistrada presenta un design specificamente sviluppato per garantire trazione in condizioni di sterrato e fango. La struttura è concepita per assorbire gli impatti su superfici non asfaltate e offrire aderenza variabile in base alle condizioni del terreno.