Caratteristiche
- Marchio
- VREDESTEIN
- Disegno
- ULTRAC VORTI R PLUS
- Misura
- 235/35ZR19 (91Y) TL
- Indice di carico
- 91
- Indice di velocità
- Y (fino a 300 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Peso
- 11,43 kg
- Protezione cerchio
- FR
Codici
- EAN
- 8714692505584
- Codice produttore
- AP23535019YURPA02
- Codice Comparagomme
- 1000728476
Descrizione
Vredestein è un marchio di origine olandese, fondato nel 1909 e oggi parte del gruppo Apollo Tyres. Si colloca nella fascia intermedia del mercato come marchio di qualità, con una gamma che comprende pneumatici per auto, SUV e veicoli ad alte prestazioni.
L'Ultrac Vorti R Plus è un pneumatico estivo per vetture e SUV, pensato per un impiego su strada in condizioni di asciutto e bagnato. È disponibile per cerchi da 19 a 22 pollici, con larghezze da 235 a 335 millimetri. L'indice di velocità è Y, che corrisponde a una velocità massima certificata di 300 km/h, un valore tipico delle vetture sportive. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria. Tutte le misure sono XL: la struttura rinforzata offre una maggiore capacità di carico rispetto a un pneumatico standard della stessa dimensione. Sono presenti anche la protezione del cerchio (FR), una sporgenza sulla spalla che aiuta a riparare i cerchi in lega da urti contro i marciapiedi, e varianti con diversi anni di produzione.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante rientra nelle classi C e D, mentre l'aderenza sul bagnato è in classe B. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 72 decibel. I valori esatti dipendono dalla misura scelta. Il responsabile per l'Unione Europea è Apollo Tyres (Europe) B.V., con sede a Enschede, nei Paesi Bassi.
L'Ultrac Vorti R Plus è un pneumatico estivo per vetture e SUV, pensato per un impiego su strada in condizioni di asciutto e bagnato. È disponibile per cerchi da 19 a 22 pollici, con larghezze da 235 a 335 millimetri. L'indice di velocità è Y, che corrisponde a una velocità massima certificata di 300 km/h, un valore tipico delle vetture sportive. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria. Tutte le misure sono XL: la struttura rinforzata offre una maggiore capacità di carico rispetto a un pneumatico standard della stessa dimensione. Sono presenti anche la protezione del cerchio (FR), una sporgenza sulla spalla che aiuta a riparare i cerchi in lega da urti contro i marciapiedi, e varianti con diversi anni di produzione.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante rientra nelle classi C e D, mentre l'aderenza sul bagnato è in classe B. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 72 decibel. I valori esatti dipendono dalla misura scelta. Il responsabile per l'Unione Europea è Apollo Tyres (Europe) B.V., con sede a Enschede, nei Paesi Bassi.
