WINRUN MAXCLAW AT 265/60R18 110H TL
Caratteristiche
- Marchio
- WINRUN
- Disegno
- MAXCLAW AT
- Misura
- 265/60R18 110H TL
- Indice di carico
- 110
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Per tutti i terreni
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- EAN
- 6970146114166
- Codice produttore
- W43918-XX
- Codice Comparagomme
- 1000901234
Descrizione
Winrun è un marchio economico specializzato nella produzione di pneumatici per il segmento dei veicoli commerciali leggeri e dei fuoristrada. L'azienda propone una gamma diversificata di soluzioni per diverse condizioni d'uso e tipologie di veicolo.
Il MAXCLAW AT è uno pneumatico per tutti i terreni destinato a SUV, crossover e veicoli 4x4. È disponibile in misure da 15 a 20 pollici di diametro del cerchio, con larghezze che variano da 205 a 285 millimetri. Gli indici di velocità spaziano da H a V, mentre alcune misure sono dotate di struttura rinforzata (XL) per una maggiore capacità di carico. Il battistrada presenta il design OWL, con alcuni allestimenti specifici omologati come primo equipaggiamento.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante rientra nella classe C. L'aderenza sul bagnato è classificata tra B e C a seconda della misura, mentre il rumore esterno varia tra 71 e 74 decibel. Si tratta di uno pneumatico senza camera d'aria, realizzato con costruzione radiale.
Il MAXCLAW AT è uno pneumatico per tutti i terreni destinato a SUV, crossover e veicoli 4x4. È disponibile in misure da 15 a 20 pollici di diametro del cerchio, con larghezze che variano da 205 a 285 millimetri. Gli indici di velocità spaziano da H a V, mentre alcune misure sono dotate di struttura rinforzata (XL) per una maggiore capacità di carico. Il battistrada presenta il design OWL, con alcuni allestimenti specifici omologati come primo equipaggiamento.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante rientra nella classe C. L'aderenza sul bagnato è classificata tra B e C a seconda della misura, mentre il rumore esterno varia tra 71 e 74 decibel. Si tratta di uno pneumatico senza camera d'aria, realizzato con costruzione radiale.