YOKOHAMA A057 150/650R15 TL
Caratteristiche
- Marchio
- YOKOHAMA
- Disegno
- A057
- Misura
- 150/650R15 TL
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 10,26 kg
Codici
- Codice produttore
- N3256
- Codice Comparagomme
- 1000924145
Descrizione
Yokohama è un marchio giapponese fondato nel 1917 a Hiratsuka, nella prefettura di Kanagawa, ed è oggi uno dei costruttori di pneumatici più noti a livello internazionale. È un marchio di fascia intermedia, presente sia nel primo equipaggiamento sia nella produzione per le competizioni. Per il mercato europeo fa riferimento a Yokohama Europe GmbH, con sede a Düsseldorf, in Germania.
L'A057, indicato come Rally Ice, è un disegno di battistrada pensato per l'uso sportivo e per le gare. Appartiene al gruppo PCR, cioè i pneumatici per autovetture. Come suggerisce il nome, è destinato ai rally su fondi ghiacciati o innevati, dove serve un battistrada specifico per condizioni di scarsa aderenza. Non è quindi un disegno pensato per la guida di tutti i giorni su strada.
Nei dati disponibili figura una sola misura, con larghezza di 150 mm e cerchio da 15 pollici. La costruzione è radiale, indicata dalla lettera R: le tele della carcassa corrono in direzione perpendicolare al senso di marcia, soluzione oggi diffusa sulla grande maggioranza dei pneumatici per auto. La sigla TL significa tubeless, cioè senza camera d'aria. Questa misura stretta è tipica dell'uso in gara, dove una sezione ridotta aiuta a mordere meglio su neve e ghiaccio.
L'A057, indicato come Rally Ice, è un disegno di battistrada pensato per l'uso sportivo e per le gare. Appartiene al gruppo PCR, cioè i pneumatici per autovetture. Come suggerisce il nome, è destinato ai rally su fondi ghiacciati o innevati, dove serve un battistrada specifico per condizioni di scarsa aderenza. Non è quindi un disegno pensato per la guida di tutti i giorni su strada.
Nei dati disponibili figura una sola misura, con larghezza di 150 mm e cerchio da 15 pollici. La costruzione è radiale, indicata dalla lettera R: le tele della carcassa corrono in direzione perpendicolare al senso di marcia, soluzione oggi diffusa sulla grande maggioranza dei pneumatici per auto. La sigla TL significa tubeless, cioè senza camera d'aria. Questa misura stretta è tipica dell'uso in gara, dove una sezione ridotta aiuta a mordere meglio su neve e ghiaccio.