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CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6 SUV 275/40R21 107T TL

Invernale DOT 2019 XL M+S 3PMSF

DOT 2019. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.

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Caratteristiche

Marchio
CONTINENTAL
Disegno
CONTIVIKINGCONTACT 6 SUV
Misura
275/40R21 107T TL
Indice di carico
107
Indice di velocità
T (fino a 190 km/h)
Anno di produzione (DOT)
2019
Stagione e uso
Invernale
Costruzione
Radiale
Tipo
Tubeless
Rinforzo
XL
Neve e ghiaccio
M+S, 3PMSF (alpino)
Peso
15,87 kg
Omologazione
SIL

Codici

EAN
4019238798876
Codice Comparagomme
1000764686

Descrizione

Continental è un marchio tedesco con sede ad Hannover, fondato nel 1871, ed è considerato un marchio premium e leader di mercato. Il ContiVikingContact 6 SUV è un pneumatico invernale progettato per 4x4, SUV e crossover. Adotta una struttura radiale, è privo di camera d'aria (tubeless) e porta la protezione del cerchio, un bordo sporgente che aiuta a riparare il cerchio da urti e sfregamenti contro i marciapiedi.

Il disegno è disponibile con cerchi da 15 a 21 pollici e larghezze da 225 a 275 millimetri. L'indice di velocità è T, che corrisponde a una velocità massima di 190 km/h. Su tutte le misure sono presenti le marcature M+S, che indicano l'idoneità a fango e neve, e 3PMSF, il simbolo della montagna con fiocco di neve riservato ai pneumatici che rispondono a requisiti specifici per le condizioni invernali severe.

Alcune misure hanno la struttura rinforzata XL, che consente una maggiore capacità di carico. Altre sono runflat, con tecnologia che permette di proseguire per un tratto limitato anche dopo una foratura: per questa versione è indicata una percorrenza fino a 80 km a 80 km/h. Per alcune misure esistono omologazioni per il primo equipaggiamento, cioè per le auto che escono di fabbrica con questo pneumatico. Sull'etichetta europea le classi di efficienza in consumo vanno da C a E e quelle di aderenza sul bagnato da D a E, con rumore esterno tra 72 e 73 decibel; i valori dipendono dalla misura. È indicata anche l'aderenza sulla neve.